4巻セット⭐︎ Bambu Lab PETG-HF DARK GREY Bambu Lab PETG HF Dark Gray - 3DJake
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商品説明
商品名：4巻セット⭐︎ Bambu Lab PETG-HF DARK GREY スプール付き※写真1〜3は出品物、写真4〜8は参考画像になります。※他サイトでも販売しているため、購入のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。状態：未開封。暗所にて保管していたので、外箱には日焼けや黄ばみは見当たりませんが、保管時に付いた細かな傷や擦れ、ヘコみなど多少ある場合がございます。すり替え防止のため、返品・交換の対応は行っておりませんので、これらが少しでも気になられる方は購入はお控え下さい。商品説明：高速 PETG は、高速印刷に特化して完全に最適化されたPETGフィラメントです。通常のPETGフィラメントの2倍の速度で印刷できるデフォルトの印刷速度により、印刷効率が飛躍的に向上します。通常のPETGでよく見られるにじみや固まりの問題を効果的に対処し、よりスムーズで信頼性の高い印刷を実現します。新しいマットな仕上げは、速度の変化による光沢のむらを滑らかにし、常に均一な外観を提供します。PLAよりも優れた耐久性と強度を提供する高速 PETG は 、仕上がりが向上し、印刷時間が短縮された長持ちするアイテムを作成するための理想的な選択肢です。他、ご確認いただきたい事項はプロフィールに記載してあります。必ずご確認の上、ご購入お願い致します。#3Dプリンター#3Dprinter#bambulab#バンブーラボ#フィラメント#filament#fdm#光造形
| カテゴリー: | スマホ・タブレット・パソコン>>>プリンター・複合機>>>3Dプリンター用フィラメント |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | エコメルカリ便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(2908件)
- すずめ母さん
- Great Service and received parts in good order.
- tamago7241
- 30ヴェルファイヤ ハイブリッドに乗ってます。取り付けは30分もあれば十分です。アクセルコネクタは外すのが固いですが、外し方が分かれば簡単です。純正はエコモード、EVモードのみでしたがパワーモード、レスポンスモードが増えて走る楽しさが増えました。
- 灰かぶり姫＠夢の国
- フォレスターアドバンスで使用。ゼロスタート時のレスポンスアップを狙いました。装着後はレスポンス向上を感じますが、すぐに慣れてしまいます（笑） 取り付けは、アクセルペダル根元の配線に割り込ませるだけなので、かなり簡単ですが、面倒でも一度アクセルペダルを取り外した方が、コネクターを外しやすく、作業時間の短縮になると思います。
- bear papa
- 取り付け簡単、設定簡単、変化は楽しめます。
- Nong Ling
- 購入して１年目になります。 始め商品が届いて中を開けて、びっくりしました。 こんなに軽くて、おもちゃみたいな物で、大丈夫？？ 心配と不安でいっぱいでした・・・ ところが、届いてすぐに取り付けたところ更にビックリしました。 思っていた以上に、しっかり作動して、設定などまったく難しくありませんでした。 取り付けた車はカローラフィールダーで、 スロコンのエコモードでも走行時、街乗りで全然使えるレベルでした。 街乗りはエコ４で走行、燃費がかなり良くなりました。 高速等のスポーツモード、これもレスポンスが良くなり、ちょい踏みで一気に加速します。 高速時はスポーツ４〜６で使用しています。（渋滞等の状況で変更しています） ACモードは、説明書きにありましたが、平坦なところでの仕様とありましたが、 多少の坂道や下り坂で使っても、全然作動しますし、誤差もほぼでませんでした。 今後高速道路の速度制限が１００→１２０になるかも？とあったので、 純正品ですと１１５キロまでしかできないので、こちらの商品は今度後付する方にはうってつけだと思います。 レクサス等の車は純正で速度設定は上限は無いようですので、元々付けてない車、及び設定速度が１１５キロまでしか無い車での使用が良いですね。 非常に使いやすくて良い商品だと思います。
- (^-^)/m
- 車の性格が変わる程の変化をもたらしてくれます。これからどの辺が自分に合うか探っていくのが楽しみです。
- juntakun
- ハイエース5型に取り付けました。 必要な材料、配線は全て付属してました。 配線に関してはスピード、リバースは丁度良い長さでしたが、他は長すぎるので束ねて納めました。 使った工具は、プラスドライバー、10mmと12mmのボックスレンチ、圧着ベンチ、絶縁ビニールテープ。 純正スイッチを付ける人は、T25.T30のトルクスと、マイナスの精密ドライバーが必要です。 T30のトルクスはメチャメチャ堅かったので、ラチェットに着けて外しました。 取り付け自体は簡単ですが、ブレーキからの取り出し線が、未使用の物が有り一瞬悩みました。
- *kae*
- 半信半疑でしたが明らかにレスポンスに変化あります。 レスポンスも良くなりますが2GRだと低速域でのパワー、トルクが上がったように感じます。
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